Geely prepara híbrido plug-in EX5 EM-i para a Rússia e aposta em maior autonomia elétrica

A Geely deu mais um passo para reforçar a sua presença na Rússia ao obter a aprovação de tipo de veículo (OTTS) para o Geely EX5 EM-i, um SUV híbrido plug-in. De acordo com o apurado pelo portal 32CARS.RU, trata-se de um PHEV “a sério”: pode ser carregado numa tomada e circular em modo 100% elétrico sem intervenção do motor a combustão.

Um PHEV paralelo focado em utilização urbana e familiar

O EX5 EM-i recorre a uma arquitetura híbrida plug-in paralela. O conjunto motriz combina um motor a gasolina de 1,5 litros com um motor elétrico, permitindo vários cenários de utilização:

• condução exclusivamente elétrica;
• funcionamento combinado (gasolina + elétrico);
• deslocação apenas com o motor de combustão;
• recuperação de energia nas travagens através de regeneração.

A tração é dianteira e não está prevista uma variante 4x4, sinalizando uma orientação clara para uso citadino e para famílias, em detrimento de aptidões fora de estrada.

Autonomia em modo elétrico: duas baterias LiFePO₄ até 170 km

A documentação de certificação menciona duas opções de bateria de tração LiFePO₄ (lítio-ferro-fosfato). A versão de entrada aponta para cerca de 105 km de autonomia em modo elétrico, enquanto a configuração superior chega a 170 km.

A bateria está instalada sob o piso da carroçaria e pode ser carregada tanto através de fonte externa como durante a condução. Com estes números, o EX5 EM-i posiciona-se entre os híbridos plug-in com maior alcance elétrico no seu segmento no mercado russo.

O que muda face à gama Geely atualmente vendida na Rússia

A homologação do EX5 EM-i altera o retrato da oferta da Geely naquele país ao introduzir, pela primeira vez, um híbrido plug-in oficialmente certificado da marca. Ao contrário do Monjaro, que se mantém como modelo a gasolina e cumpre Euro 5, o novo EX5 EM-i entra já com certificação Euro 6.

A estratégia, segundo os dados disponíveis, não parece centrada em máximos de potência, mas sim em eficiência, vantagem fiscal e na possibilidade de trajetos diários com consumo mínimo - ou mesmo nulo - de gasolina, quando usado com carregamento regular.

Próximos passos: porta aberta para mais PHEV da marca

O Geely EX5 EM-i é o primeiro PHEV do fabricante a obter certificação oficial para a Rússia. Não é apresentado como topo de gama nem como SUV desportivo, mas como uma proposta racional e dirigida ao grande público, com autonomia elétrica elevada.

A certificação desta tecnologia também poderá facilitar a chegada de outros modelos híbridos plug-in da Geely ao mercado russo, incluindo Starray PHEV, Geely L7, PX7, ATLAS EM-i, e.MAS 7/8, Starship, entre outros.