De Tomaso vence em tribunal nos EUA e limpa caminho para lançar o supercarro P72

A italiana De Tomaso Automobili saiu vencedora de um litígio judicial contra o seu antigo diretor executivo, Ryan Berris, depois de um júri de um tribunal federal de Nova Iorque ter rejeitado, por unanimidade, as pretensões do ex-CEO. A decisão afasta a validade de um alegado acordo verbal que, segundo Berris, lhe daria direito a compensação financeira, participação na empresa e até a um dos supercarros da marca.

Júri rejeita acordo verbal e acusações contra o proprietário

No veredicto agora conhecido, o júri não deu razão a Ryan Berris quando este tentou ver reconhecido um acordo oral relativo a remuneração, quota na empresa e o direito a receber um automóvel. O tribunal também não acolheu as acusações de fraude e difamação que o ex-CEO apontava ao proprietário da De Tomaso, Norman Choi.

Além disso, a De Tomaso obteve compensação ao abrigo de contra-alegações, com base em violação de deveres fiduciários.

Processo iniciado em 2023 travava relançamento da marca

A disputa, que começou em 2023, era vista como um entrave ao regresso pleno da De Tomaso ao mercado. Com o desfecho favorável, a empresa afirma que passa a poder concentrar esforços no arranque do projeto que tem sido a sua principal montra recente: o P72, apresentado ao público pela primeira vez em 2019.

P72: V8 5,0 litros com compressor e caixa manual

O De Tomaso P72 está anunciado com um motor V8 de 5,0 litros com compressor, debitando 700 cv, associado a uma caixa manual de 6 velocidades e tração traseira. A marca aponta para uma aceleração estimada dos 0 aos 96 km/h em cerca de 3 segundos e uma velocidade máxima na ordem dos 322 km/h.

Produção arranca mais tarde este ano e recupera herança da Pantera

A produção do supercarro deverá começar mais tarde este ano, numa tentativa de manter viva a identidade histórica da De Tomaso - um nome que ganhou particular notoriedade nos Estados Unidos com o Pantera, equipado com um V8 Ford. O P72 é apontado como um dos desportivos cuja chegada está prevista para 2026, após um desenvolvimento prolongado.