Haval V7 chega aos Emirados Árabes Unidos com motor 2.0 turbo e aposta na tecnologia

O grupo Saeed Juma Al Naboodah, distribuidor da Great Wall Motor (GWM) nos Emirados Árabes Unidos, apresentou o novo Haval V7, um SUV de dimensões médias pensado para utilização urbana, mas com capacidade para enfrentar trilhos e pisos de dificuldade moderada. O modelo estreia-se com um motor 2,0 litros turbo a debitar 228 cv e 380 Nm, associado a uma caixa DCT de 9 velocidades, e pode ser configurado com tração dianteira ou com um sistema 4WD “inteligente” complementado por vários modos de condução fora de estrada.

Posicionamento no segmento e dimensões do modelo

Com 4.800 mm de comprimento, 1.950 mm de largura e 1.843 mm de altura, o Haval V7 coloca-se no centro do segmento dos SUV médios. A proposta procura equilibrar espaço e versatilidade para o dia a dia, sem abdicar de aptidão para percursos fora de asfalto.

Interior centrado no digital e equipamentos das versões superiores

No habitáculo, a marca destaca uma abordagem focada na tecnologia, com um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e um ecrã central de 15,6 polegadas. Nas versões mais equipadas, passam a estar disponíveis:

• ventilação dos bancos
  
• carregamento sem fios de 50 W
  
• sistema de som premium
  
• tejadilho panorâmico
  

Assistência à condução e soluções de segurança

O pacote técnico inclui câmara 360º com função de “chassis transparente”, sistema de estacionamento automático, Head-Up Display e um conjunto alargado de assistentes ao condutor. A estrutura reforçada da carroçaria, com utilização de aço de 2000 MPa, é apontada como um dos elementos que ajudaram o modelo a alcançar uma classificação de 5 estrelas no Euro NCAP 2026.

O Haval V7 já está à venda nos Emirados Árabes Unidos, com preços a partir de AED 109.900.

Estratégia da GWM no Médio Oriente e concorrência direta

O lançamento do V7 no mercado do Médio Oriente reforça a estratégia da GWM de apostar em SUV de maiores dimensões, com forte carga tecnológica e equipamento elevado, posicionados a um preço inferior ao de alternativas ocidentais. Num segmento onde se destacam modelos como o Nissan X-Trail e o Toyota Fortuner, o V7 procura afirmar-se como opção para clientes que, tradicionalmente, poderiam considerar marcas coreanas, mas que agora olham para propostas chinesas com uma relação “tecnologia/preço” mais competitiva.