Volkswagen Polo e Haval Jolion lideram preferências no mercado de usados em dois escalões de preço, diz especialista

O Volkswagen Polo destaca-se como a aposta mais “segura” no mercado de automóveis usados até 1 milhão de rublos (cerca de 10 mil euros), enquanto o Haval Jolion surge no topo entre as escolhas até 2 milhões de rublos (aproximadamente 20 mil euros), segundo um ranking citado pelo especialista Kuzishchev.

Até 1 milhão de rublos: Polo lidera, Granta é referência no segmento económico

No patamar de preços até 1 milhão de rublos, Kuzishchev apontou o Volkswagen Polo como o modelo mais forte, sublinhando a sua estabilidade no mercado de segunda mão. O especialista atribui essa robustez, entre outros fatores, à diversidade de motorizações e caixas de velocidades disponíveis, o que facilita a procura e a revenda.

A seguir aparece o Lada Granta, que o perito classifica como um verdadeiro padrão do segmento de entrada. No mesmo grupo de escolhas acessíveis, Kuzishchev inclui ainda outros modelos da AvtoVAZ, como:

• Lada Largus
• Lada Priora
• Lada Niva

Entre as opções mais procuradas neste intervalo figuram também Hyundai Solaris, Kia Rio e Skoda Rapid, apontados como veículos com manutenção previsível e elevada liquidez no mercado.

Até 2 milhões de rublos: Jolion na frente num grupo dominado por SUVs

No segundo escalão, até 2 milhões de rublos, o primeiro lugar do ranking é ocupado pelo Haval Jolion. A lista prossegue com:

1. Geely Coolray
2. Volkswagen Tiguan
3. Kia Sportage
4. Toyota Camry

De acordo com o especialista, estes modelos mantêm-se sólidos em termos de procura e valor, com destaque para o interesse dos compradores no segmento dos crossovers/SUV mais recentes, tendência que tem vindo a marcar o mercado.

Mercado pode ganhar fôlego em abril; segmento premium perde atratividade

Kuzishchev prevê uma recuperação da dinâmica de compras e vendas mais perto de abril, altura em que a procura tende a aumentar por motivos sazonais.

Em paralelo, a plataforma Goodprice já tinha assinalado uma quebra de interesse pelo segmento premium: segundo a análise, carros mais caros e tecnicamente mais complexos demoram mais a ser vendidos e exigem uma verificação particularmente rigorosa do estado mecânico e eletrónico antes da compra.