Haval H9 renovado chega ao mercado russo sem motor diesel devido à quebra na procura

No final de janeiro, a Haval iniciou na Rússia a comercialização do Haval H9 atualizado, mas a novidade que mais gerou discussão foi a retirada da versão a diesel. Durante a apresentação do modelo, representantes da marca explicaram pela primeira vez que a decisão está ligada a uma tendência clara: a procura por automóveis a gasóleo tem vindo a cair de forma consistente no mercado russo.

Marca aponta custos mais altos como principal causa

Segundo a empresa, dois fatores estão na origem do menor interesse pelos дизель (diesel) no país: o aumento da taxa de reciclagem aplicada aos veículos e a subida significativa do preço do gasóleo. Na prática, estes encargos tornaram a utilização diária de modelos a diesel menos vantajosa e elevaram o custo total de propriedade.

Vendas de novos diesel recuam 24% em 2025

Os números citados por analistas reforçam a tendência: em 2025, as vendas de automóveis ligeiros novos a diesel na Rússia caíram 24%, para 15,3 mil unidades.

Apesar desse recuo geral, a variante a diesel do Haval H9 continuou a destacar-se dentro do segmento, garantindo o 5.º lugar no ranking e somando 986 unidades vendidas ao longo do ano.

Atualização traz melhorias, mas fica apenas com gasolina

Ainda assim, a Haval optou por ajustar o H9 às novas condições de mercado. A versão renovada passa a oferecer alterações de design, um sistema multimédia revisto e funções adicionais, mas abandona totalmente o motor a diesel. A partir de agora, os clientes passam a ter apenas a configuração a gasolina.

Estratégia aposta em opções mais “universais”

A marca defende que o interesse dos consumidores se deslocou para alternativas consideradas mais versáteis e economicamente justificáveis. A expectativa da Haval é que o H9 modernizado - com equipamento reforçado - mantenha a sua relevância junto do público, mesmo sem a tradicional motorização a gasóleo.