“Атом” abre encomendas e fixa preço: elétrico russo aponta agora para chegada às estradas em 2026

O projeto russo de veículo elétrico “Атом” (Atom) deu um passo decisivo ao abrir oficialmente a receção de encomendas no site da marca, movimento que também confirma de forma definitiva o preço do modelo - um valor que vinha a ser discutido desde 2024.

Lançamento adiado: estreia prevista para 2026

A estreia comercial estava inicialmente apontada para o final de 2025, mas o calendário foi revisto e a marca passa agora a contar com a entrada efetiva do Atom em circulação em 2026.

Para os primeiros clientes, há um incentivo adicional: a primeira série de 1.000 unidades terá um elemento distintivo, com um emblema exclusivo no pilar traseiro da carroçaria. A ideia, segundo o posicionamento do projeto, é assinalar o estatuto de “early adopters” e fomentar uma comunidade de proprietários desde o arranque.

Especificações anunciadas: compacto de 4 metros, 204 cv e até 500 km de autonomia

No plano técnico, o Atom é apresentado como um hatchback compacto com cerca de 4 metros de comprimento. A motorização elétrica anunciada entrega 204 cv, com instalação no eixo traseiro.

A bateria de tração indicada tem 77 kWh, e o projeto aponta para uma autonomia estimada até 500 km, um número que, a confirmar-se em utilização real, coloca o modelo num patamar competitivo entre elétricos compactos do mercado.

Soluções de design focadas na tecnologia

O Atom aposta em detalhes pouco comuns, numa tentativa de se diferenciar pela vertente tecnológica. Entre as escolhas mais invulgares estão:

• Portas de abertura oposta (tipo “suicida”), sem pilar central;
• Volante com ecrã tátil integrado, reforçando a abordagem de cockpit digital.

A proposta parece orientada para consumidores que procuram num elétrico não apenas um meio de transporte, mas um produto com identidade tecnológica marcante.

Um dos projetos russos de EV mais relevantes para 2026

Com a meta de 2026, o Atom posiciona-se como um dos projetos russos de veículos elétricos (EV) mais destacados previstos para esse ano. Em conjunto com outras iniciativas do país, a sua chegada servirá como teste à capacidade da indústria automóvel russa de colocar na estrada um elétrico que corresponda às expectativas não só em ficha técnica, mas também em uso quotidiano.

Preço deixa de ser o tema central; prazos e qualidade passam ao primeiro plano

O valor final do Atom, já oficializado com o início das encomendas, não é apresentado como “barato”, embora seja descrito como compatível com o nível de especificações para um elétrico deste tipo e, sobretudo, tendo em conta o contexto de um modelo de produção em série desenvolvido na Rússia.

A partir daqui, o foco muda: mais do que o preço, serão os prazos de entrega e a qualidade do produto final que irão determinar se o Atom se torna um concorrente real no mercado - ou se ficará apenas como um símbolo de ambição tecnológica.