Porsche vai recorrer a células Samsung SDI em todos os elétricos vendidos na Coreia do Sul a partir de 2026

A Porsche tenciona adotar células de bateria da Samsung SDI em todos os seus automóveis elétricos comercializados na Coreia do Sul a partir do ano-modelo de 2026, segundo avançou o jornal sul-coreano The Chosun Daily. A mudança abrange o Macan Electric, que até agora utilizava baterias fornecidas pela chinesa CATL.

Macan Electric é o único a mudar de fornecedor no mercado sul-coreano

De acordo com a mesma fonte, os modelos Taycan e o futuro Cayenne Electric destinados à Coreia do Sul já recorrem a células da LG Energy Solution. Assim, o Macan Electric passa a ser o único elétrico da marca naquele mercado a sofrer uma alteração de fornecedor de células.

O Macan Electric é produzido na fábrica da Porsche em Leipzig, na Alemanha. Até ao momento, as baterias da CATL chegavam a partir de uma unidade alemã da empresa situada na Turíngia, refere o jornal.

Pressão do mercado e novas exigências após incêndio em 2024

O The Chosun Daily liga a decisão às particularidades do mercado sul-coreano, onde os consumidores atribuem especial importância à origem das baterias. O tema ganhou peso adicional depois de, em 2024, um Mercedes EQE ter sofrido um incêndio, levando as autoridades a exigir que os construtores automóveis divulguem informação sobre os fornecedores das baterias.

Porsche ainda não comenta e não há detalhes técnicos confirmados

Até ao momento, a Porsche não emitiu qualquer comentário oficial. Também não foram divulgadas as especificações da versão do Macan Electric equipada com células da Samsung SDI, nem os pormenores sobre como ficará organizada a nova cadeia de fornecimento.

Especificações atuais do Macan Electric com baterias CATL

Na configuração atualmente comercializada, o Macan Electric utiliza uma bateria com 100 kWh de capacidade (com 95 kWh úteis), baseada em células NMC811 da CATL.

Em autonomia, os valores anunciados pelo ciclo WLTP chegam a:

• 641 km na versão de tração traseira
• 591 km no Macan Turbo

No carregamento rápido, o modelo suporta potência até 270 kW, permitindo passar de 10% a 80% em 21 minutos.