Peugeot: modelos que marcaram a história da marca e continuam a fascinar os condutores

A Peugeot construiu a sua reputação ao longo de décadas com automóveis capazes de juntar design moderno, comportamento dinâmico, qualidade percebida e uma robustez que ajudou a cimentar a confiança do público. Entre utilitários leves e divertidos, berlinas familiares com ambição de segmento superior e propostas mais recentes com tecnologia digital e eletrificação, há modelos que se tornaram referências e ficaram gravados na memória dos entusiastas - também em Portugal, onde muitos ganharam estatuto de “clássico” nas estradas e nos encontros de aficionados.

205 GTI: o “hot hatch” que redefiniu a imagem da Peugeot

Reconhecido internacionalmente, o Peugeot 205 GTI mudou a forma como muitos viam a marca. O formato compacto, a carroçaria leve, a direção muito direta e um interior acolhedor transformaram-no num símbolo de prazer de condução acessível. Mesmo com custos de aquisição e utilização relativamente contidos, oferecia sensações comparáveis às de desportivos bem mais caros - razão pela qual se tornou uma lenda e um ícone muito para lá de França.

504: a berlina familiar que elevou a fasquia

O Peugeot 504 é frequentemente apontado como o modelo que ajudou a estabelecer novos padrões no conceito de automóvel familiar. A silhueta elegante, o habitáculo mais luxuoso do que o habitual e o conforto em andamento combinaram-se com uma imagem de fiabilidade e boa qualidade de construção. O sucesso foi expressivo na Europa, mas também em África e na América Latina, onde ganhou fama de resistente. Durante muitos anos, o 504 foi associado a prestígio e estatuto.

508: tecnologia e ambição de segmento executivo

No papel de berlina de representação, o Peugeot 508 destaca-se por uma estética equilibrada, soluções tecnológicas atuais - como a interface digital i-Cockpit - e materiais de caráter premium. A bordo, a atenção ao acabamento, os bancos pensados para ergonomia e os sistemas modernos de segurança ativa procuram aproximar a experiência de um automóvel de classe executiva no uso diário. O resultado é uma proposta vista como forte na relação entre preço e equipamento num segmento onde isso nem sempre é comum.

406 Coupé: o toque de Pininfarina numa proposta elegante

Desenvolvido em colaboração com o estúdio italiano Pininfarina, o Peugeot 406 Coupé ganhou notoriedade pelas linhas depuradas e pela boa habitabilidade para um coupé. O modelo combina conforto, um nível de acabamento cuidado e motorização com potência suficiente para oferecer a sensação de um automóvel de luxo - mantendo, ainda assim, um posicionamento mais racional do que muitos rivais.

3008: o SUV familiar que juntou versatilidade e estilo

O Peugeot 3008 afirmou-se como crossover confortável, com espaço para a família e uma imagem apelativa. A qualidade dos materiais no interior, a presença de tecnologia digital integrada e uma condução pensada para ser agradável no dia a dia contribuíram para a sua popularidade. A mistura de praticidade, estética e bons atributos dinâmicos ajudou-o a tornar-se uma escolha recorrente para quem procura um SUV familiar com personalidade.

106 Rallye: leveza e alma de rali em formato pequeno

Com inspiração nos ralis, o Peugeot 106 Rallye conquistou adeptos graças ao baixo peso, à resposta viva da direção e à agilidade em estrada. A construção simples e a acessibilidade reforçaram o seu apelo junto de condutores que valorizam uma condução direta e divertida, focada no essencial, quilómetro após quilómetro.

307 CC: o cabriolet com tejadilho rígido retrátil ao toque de um botão

O Peugeot 307 CC ganhou destaque por integrar um tejadilho rígido retrátil, operado de forma prática. No interior, a configuração do habitáculo e os bancos confortáveis ajudaram a reforçar a vocação para viagens e uso diário. Ao equilibrar o estilo de um descapotável com a conveniência de um automóvel fechado, posicionou-se como solução para quem queria design sem abdicar de funcionalidade no quotidiano.

308 GTi: a interpretação moderna do “hot hatch” da marca

O Peugeot 308 GTi representa a aposta da marca num compacto desportivo contemporâneo. A imagem mais agressiva, a afinação precisa da suspensão e um motor com resposta forte permitem conciliar boa eficácia diária com prestações elevadas. A designação GTi sublinha a intenção da Peugeot de continuar a oferecer versões desportivas de modelos relativamente acessíveis.

RCZ: o coupé de linhas arrojadas e assinatura visual própria

Com a sua silhueta distinta - marcada pelo desenho de “dupla bolha” no tejadilho envidraçado e proporções muito características - o Peugeot RCZ tornou-se um cartão-de-visita do lado mais ousado da marca no design. Um interior com atributos valorizados e um comportamento dinâmico competente ajudaram a torná-lo um prazer “ao alcance” de mais condutores, sem exigir o orçamento típico de um desportivo de luxo.

207 CC: descapotável jovem pensado para a cidade

Dirigido a um público mais jovem e à utilização urbana, o Peugeot 207 CC procurou oferecer a experiência de condução a céu aberto com um tejadilho rebatível, mantendo um estilo contemporâneo e a preocupação com segurança associada à marca. O equilíbrio entre conveniência e apelo visual foi determinante para conquistar a simpatia de muitos condutores mais novos.

508 PSE: híbrido plug-in com foco na eficiência e na performance

A versão 508 PSE surge como variante híbrida plug-in que espelha a orientação da Peugeot para soluções de futuro. A componente elétrica permite reduzir consumos e emissões, sem abdicar de acelerações convincentes e de conforto em viagem. Esta combinação de consciência ambiental e desempenho desportivo diferencia a proposta dentro do universo do 508 e face a concorrentes diretos.

309 GTi: o desportivo discreto que ganhou um grupo fiel de fãs

Menos mediático do que outros GTi da casa, o Peugeot 309 GTi ainda assim reuniu uma base sólida de admiradores. Por trás de uma aparência relativamente contida, esconde-se um conjunto mecânico com motor vigoroso e um chassis com resposta rápida, tornando a condução particularmente gratificante. Entre os proprietários, é comum a ideia de que o 309 GTi acerta no compromisso entre utilidade diária e eficácia em curva.