KGM Torres EVX passa a integrar frotas de táxis em Madrid e Barcelona

O KGM Torres EVX, SUV 100% elétrico anteriormente comercializado com a designação SsangYong Torres, foi oficialmente certificado para operar como táxi em Madrid e Barcelona, juntando-se às frotas das duas maiores cidades espanholas. A marca prevê alargar a homologação a outras regiões de Espanha nos próximos meses. Além da variante elétrica EVX, também a versão híbrida Torres HEV está a ser disponibilizada para o setor.

Autonomia e carregamento pensados para serviço intensivo

A versão Torres EVX recorre a um motor elétrico com 207 cv e a uma bateria LFP (lítio-ferro-fosfato) Blade Battery da BYD com 80,6 kWh de capacidade total (73,4 kWh úteis). Segundo a homologação WLTP, a autonomia anunciada é de 500 km, podendo chegar aos 664 km em utilização urbana - um dado relevante para operações de táxi com turnos prolongados.

No carregamento rápido, a marca indica um intervalo de 10% a 80% em 30 minutos.

Garantias alargadas e proposta orientada para profissionais

Para atrair operadores profissionais, o modelo é apresentado com garantia base de 7 anos ou 150 000 km. A bateria conta com cobertura reforçada: 10 anos ou 1 000 000 km, um patamar pouco comum no segmento e particularmente valorizado em frotas com quilometragens elevadas.

Espaço a bordo e equipamento de série

Entre os argumentos para o uso em táxi, o Torres EVX destaca um compartimento de bagagens de 839 litros. No interior, inclui um painel digital com dois ecrãs de 12,3 polegadas e, de acordo com a informação divulgada, um nível de equipamento completo já na versão de entrada.

O preço indicado para o canal profissional começa nos 26 500 €.

Torres HEV: opção híbrida para zonas com eletrificação mais lenta

A alternativa híbrida, Torres HEV, é apresentada como solução para regiões onde a transição para 100% elétrico avança a ritmo mais contido. O sistema combina um motor 1.5 turbo a gasolina com 150 cv e um gerador elétrico, para uma potência combinada de 204 cv.

A tecnologia híbrida Dual-Tech permite circular em modo elétrico até 94% do tempo em cidade, segundo a marca. Em termos de cobertura, a garantia é de 5 anos ou 100 000 km para o veículo, com proteção da bateria até 160 000 km.

O preço anunciado para o setor começa nos 23 500 € acrescidos de IVA.

KGM reforça presença no táxi com novo elétrico

Com a entrada do Torres EVX, a KGM amplia a lista de modelos já utilizados no serviço de táxi, onde se incluem Rodius, XLV, Tivoli Grand e o elétrico Korando e-Motion. Para as autarquias e operadores de mobilidade urbana, fatores como custos de exploração mais baixos, elevada durabilidade da bateria e uma política de preços competitiva tendem a pesar na decisão - pontos que a marca procura responder com a nova proposta.