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O icónico Land Cruiser foi equipado com um motor diesel Cummins.

Jipe clássico bege em exposição num espaço iluminado, com luzes no tejadilho e pneus robustos.

Toyota Land Cruiser FJ80 ganha novo fôlego com turbodiesel 2,8 e upgrades de expedição

Um Toyota Land Cruiser FJ80 foi alvo de uma preparação que combina a silhueta clássica do modelo com componentes modernos de mecânica, eletrónica e equipamento off-road. No centro do projecto está a troca do motor por um turbodiesel de 2,8 litros, associado a uma transmissão automática de seis velocidades e a uma caixa de transferências específica, mantendo ainda os eixos de origem.

Novo motor: 2,8 turbodiesel com 210 cv e 360 Nm

Debaixo do capot foi instalado um motor turbodiesel de quatro cilindros e 2,8 litros, com 210 cv de potência e 360 Nm de binário. Segundo a configuração descrita, esta unidade apresenta uma entrega superior à do motor de série de 4,0 litros, seis cilindros em linha, utilizado nas versões FJ80 destinadas ao mercado norte-americano.

A mecânica trabalha em conjunto com: - Caixa automática de 6 velocidades 6L80 - Caixa de transferências NP241

Preparação todo-o-terreno: suspensão elevada e pneus de 35"

Apesar de manter os eixos originais, o jipe recebeu alterações relevantes para utilização fora de estrada. Foi montado um kit de elevação Old Man Emu de 4 polegadas (cerca de 10,2 cm) e um conjunto de pneus Milestar Patagonia de 35 polegadas.

O pacote de equipamento inclui ainda: - Snorkel para admissões em ambientes com água ou poeira - Pára-choques reforçado - Guincho com capacidade de 4,3 toneladas - Bagageira de tejadilho para expedição com tenda - Decalques retro ao estilo TRD

Interior modernizado com instrumentação digital e Apple CarPlay

No habitáculo, o projecto aposta numa actualização discreta, mas orientada para o uso diário. Os materiais de acabamento foram renovados, e a instrumentação passou a ser digital através do sistema Dakota Digital HDX. Foi igualmente integrada uma unidade multimédia compacta com suporte para Apple CarPlay.

Um exemplo de restomod: clássico por fora, actual por dentro

O resultado ilustra a tendência “restomod” no universo dos 4x4: preservar a arquitectura clássica do FJ80 - conhecido pela robustez e popularidade entre entusiastas de expedições - enquanto se introduzem componentes contemporâneos de transmissão e electrónica para melhorar a experiência de condução e a funcionalidade no terreno.

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