BMW chama vários modelos à oficina devido a possível defeito no motor de arranque

A BMW está a avançar com uma campanha de recolha para vários modelos depois de identificar que, com um número elevado de arranques do motor, pode ocorrer desgaste metálico num comutador magnético (solenóide) do motor de arranque - uma situação que pode provocar curto-circuito e sobreaquecimento localizado, por vezes até durante a condução.

Risco identificado e sinais de alerta para os condutores

Segundo a empresa, o problema nasce da formação de partículas resultantes do desgaste no comutador magnético quando o sistema é acionado repetidamente. Esse material pode levar a falhas elétricas, incluindo curto-circuitos e aumento de temperatura numa área específica.

Os primeiros indícios relatados passam por: - dificuldade em ligar o motor; - falha total do motor de arranque (o carro não pega).

Modelos abrangidos pela campanha

A recolha inclui várias gamas recentes da marca, bem como um modelo desenvolvido em parceria com a Toyota. Estão abrangidos:

• BMW 2 Series Coupé (G42)
• BMW 3 Series (G20/G21/G28)
• BMW 4 Series (G22/G23/G26)
• BMW 5 Series (G30/G31)
• BMW 6 Series GT (G32)
• BMW 7 Series (G11/G12)
• BMW X3
• BMW X4
• BMW X5
• BMW X6
• Toyota Supra (modelo relacionado)

Nos Estados Unidos, refere a informação disponível, já tinha sido realizada uma campanha separada para a mesma temática, embora não exista, para já, confirmação oficial de uma ligação direta entre as duas ações.

O que será feito na oficina e recomendações imediatas

A intervenção prevista passa pela substituição do motor de arranque e, em casos específicos, também pela troca da bateria.

Entretanto, a recomendação para os proprietários é: - confirmar se o veículo está abrangido através do VIN (número de identificação do veículo); - evitar deixar o automóvel com o motor a trabalhar sem vigilância, como medida preventiva.

Campanhas deste tipo são comuns na indústria automóvel e visam corrigir componentes que, em determinadas condições de utilização, podem apresentar risco acrescido de avaria ou segurança.