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Um ciberataque deixou a Jaguar Land Rover sem lucros e com grandes dívidas.

Um ciberataque deixou a Jaguar Land Rover sem lucros e com grandes dívidas.

Jaguar Land Rover fecha último trimestre de 2025 com perdas após ciberataque que paralisou fábricas

A Jaguar Land Rover (JLR) terminou o último trimestre de 2025 com um prejuízo expressivo, depois de uma ciberataque de grande escala ter forçado a empresa a desligar sistemas, suspender a produção e enfrentar uma queda acentuada nas vendas. Nos três meses em causa, o construtor automóvel registou um prejuízo líquido de 298 milhões de libras (cerca de 343 milhões de euros), invertendo o resultado do mesmo período do ano anterior, quando tinha obtido um lucro de 375 milhões de libras.

Receitas caem 39% com paragem industrial e travão nos principais mercados

A faturação da JLR no terceiro trimestre do ano fiscal desceu para 4,5 mil milhões de libras, uma redução de 39% face ao período homólogo. A empresa atribui a quebra sobretudo a três fatores:

  • a interrupção da produção após o incidente de cibersegurança;
  • o arrefecimento da procura por automóveis de luxo na China, um mercado-chave para este segmento;
  • o aumento das tarifas de importação nos Estados Unidos, que pressionou as condições comerciais.

Sistemas desligados em setembro; produção só recuperou totalmente em novembro

De acordo com a informação divulgada, os sistemas da Jaguar Land Rover foram desativados em setembro, com o reinício gradual das operações nas unidades fabris a acontecer apenas no início de outubro. A empresa indica que a reposição completa dos níveis de produção só foi alcançada a meio de novembro, prolongando os impactos na capacidade de entrega e no ritmo de vendas.

Apoio do Governo britânico para evitar despedimentos e estabilizar a atividade

Perante a crise, o Governo do Reino Unido avançou com apoio financeiro para travar um cenário de despedimentos em massa, através de uma garantia de crédito de 1,5 mil milhões de libras. A JLR, que emprega dezenas de milhares de trabalhadores e tem peso relevante na indústria automóvel britânica, está agora focada em estabilizar o negócio e recuperar as cadeias de abastecimento.

Lançamentos previstos para 2026 podem ser revistos

Com a prioridade colocada na normalização operacional e na reposição da logística, os planos de lançamento de novos modelos de 2026 poderão ter de ser ajustados. A empresa admite que, após a disrupção causada pelo ciberataque, poderá ser necessário recalibrar calendários para responder às limitações temporárias de produção e fornecimento.

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