Motor ficou 75% mais potente e 20% mais eficiente: o que revela o relatório da Volkswagen.

Volkswagen anunciou a produção de cinco milhões de sistemas de propulsão elétrica, reforçando a sua posição como um dos maiores fabricantes mundiais de sistemas de tração elétrica. Um papel-chave foi desempenhado pelo motor APP550, enquanto o foco estratégico se desloca para o desenvolvimento de um inversor próprio.

Crescimento da produção e liderança da fábrica de Kassel

Em 2025, a unidade Volkswagen Group Components em Kassel aumentou a produção de sistemas de propulsão elétrica em 24%, ultrapassando a fasquia das 850 mil unidades. Foi também aqui que foi produzido o milionésimo APP550 - o motor elétrico mais produzido do grupo.

O APP550 mantém as dimensões do modelo anterior, mas tornou-se 20% mais eficiente, ganhou 75% em binário e, no total, aumentou cerca de 40% em potência.

Na versão de série, o motor desenvolve até 240 kW de potência e 560 Nm de binário. O sistema de refrigeração melhorado combina óleo e água sem necessidade de uma bomba adicional, aumentando a durabilidade e a eficiência.

Inversor de impulsos desenvolvido internamente

A Volkswagen apresentou o primeiro inversor de impulsos desenvolvido internamente no grupo - o componente que gere o fluxo de energia entre a bateria e o motor elétrico. Este elemento melhora o desempenho, reduz perdas e influencia o carácter da condução.

Segundo Thomas Schmall, membro do conselho responsável pela tecnologia, este passo aumenta a soberania tecnológica e acelera a inovação.

Novas soluções tecnológicas para EV compactos

O inversor e os novos motores serão a base da Electric Urban Car Family: futuras propostas compactas eletrificadas do grupo. O conjunto APP290 será disponibilizado em versões com potência entre 85 e 166 kW, recorrendo a uma arquitetura de 400 V e a carbeto de silício para uma eficiência superior.

A escala de produção, a transição para componentes próprios de alta precisão e o foco na eficiência dão à Volkswagen uma vantagem significativa no mercado global. O grupo prepara-se para a próxima fase da eletrificação em massa - veículos elétricos mais acessíveis, económicos e tecnologicamente avançados.