BMW M atualiza M5 e XM Label para cumprir a norma Euro 7 a partir de 2027

A BMW M anunciou uma atualização tecnológica para os modelos M5 e XM Label, com o objetivo de garantir conformidade com os novos requisitos ambientais Euro 7, que entram em vigor em 2027. As alterações incidem sobretudo no motor de combustão interna (ICE) dentro da arquitetura híbrida M Hybrid e chegam antes do prazo: no M5, a partir de março de 2026, e no XM Label, a partir de abril.

O principal elemento da modernização é a transição para o ciclo Miller, que permite reduzir as cargas térmicas, aumentar a eficiência termodinâmica e diminuir as emissões. Em conjunto com uma gestão do motor otimizada e um sistema melhorado de pós-tratamento dos gases de escape, esta tecnologia permite que os modelos de alto desempenho cumpram as novas normas sem uma reformulação radical do grupo motopropulsor.

No BMW M5, a potência do V8 baixa de 585 para 544 cv, mantendo-se inalterada a componente elétrica, embora com atualização do software de controlo. A potência total do sistema continua a ser 535 kW (727 cv), o que permite preservar a dinâmica e a aceleração características.

O XM Label recebe alterações semelhantes. O seu V8 de 4,4 litros também passa para o ciclo Miller, mas a potência combinada mantém-se em 550 kW (748 cv). Assim, a versão de topo continua a ser o BMW M de produção em série mais potente.

A marca sublinha que o objetivo não foi reduzir a performance, mas sim integrar tecnologias que garantam o cumprimento de normas mais exigentes, mantendo o carácter focado na condução típico dos automóveis M. As atualizações aplicam-se ao mercado da União Europeia e a outros mercados que seguem as normas europeias, tornando a transição para a Euro 7 na gama M praticamente transparente.