Boletim de Serviço da General Motors sobre ruído de “tic-tic” no motor do Buick Enclave

A General Motors publicou o boletim de serviço PIP6101, dedicado a um ruído estranho de “tic-tic” no motor do crossover Buick Enclave. O documento foi emitido em fevereiro de 2026 e abrange determinados veículos dos anos-modelo 2025–2026 vendidos na América do Norte.

Em causa estão as versões com motor a gasolina turbo 2.5 I4 LK0 - o único motor da geração atual do Enclave. De acordo com a GM, a causa do ruído pode ser detritos de fabrico no interior do compensador hidráulico de folga estacionário (SHLA). Isto pode fazer com que a peça não bombeie óleo corretamente, ficando “mole”, o que altera as folgas no mecanismo de válvulas e provoca um bater característico na parte superior do motor.

O boletim destina-se a técnicos de concessionários e não corresponde a uma campanha de recolha. Os especialistas devem, primeiro, confirmar a origem do ruído usando um estetoscópio ou ferramenta equivalente. Depois, é necessário remover a tampa do(s) veio(s) de excêntricos para aceder aos compensadores hidráulicos e verificar cada componente nos lados de admissão e escape.

Os compensadores identificados como “moles” devem ser substituídos juntamente com os respetivos balancins. As referências das peças estão indicadas no catálogo oficial da GM. Aos proprietários de veículos novos do ano-modelo 2026 recomenda-se que contactem o concessionário caso surja o ruído característico de “tic-tic”, para diagnóstico e reparação.