Na China, divulgadas informações declarativas sobre a versão híbrida plug-in da pick-up Great Wall Cannon
Na China, foram reveladas informações de homologação (declarativas) sobre a versão híbrida plug-in (PHEV) da pick-up Great Wall Cannon. Os dados surgiram no mais recente catálogo do Ministério da Indústria e das Tecnologias da Informação da China, o que aponta para uma estreia oficial iminente do modelo.
Visualmente, a Great Wall Cannon híbrida replica quase por completo o design da versão atualmente em comercialização. A pick-up mantém uma grelha dianteira maciça e de formato poligonal, que reforça o caráter todo-o-terreno, bem como um conjunto de proteções exteriores em preto mate, contribuindo para uma imagem mais robusta e utilitária. Em termos de estilo, a novidade está claramente orientada para utilização fora de estrada.
As dimensões da Cannon PHEV são generosas: 5.653 mm de comprimento, 1.883 mm de largura e 1.882 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.470 mm. A caixa de carga mede 1.760 mm de comprimento, 1.520 mm de largura e 540 mm de altura, confirmando a vocação de trabalho do modelo.
A documentação de certificação revela ainda a lista de equipamento disponível. Entre os itens referidos estão diferentes configurações de iluminação, câmara frontal sem logótipo, elementos decorativos no para-choques dianteiro, teto de abrir, vários tipos de espelhos retrovisores, bem como a possibilidade de instalar uma tomada de carregamento exterior - um indicativo direto da arquitetura híbrida plug-in.
A motorização é composta por um sistema híbrido plug-in baseado num motor a gasolina 2,0 litros turbo. A potência máxima do sistema é de 185 kW. A bateria de tração é do tipo lítio-ferro-fosfato (LFP), reconhecida pela elevada durabilidade e resistência ao esforço - uma característica relevante numa pick-up pensada para condições de utilização exigentes. No entanto, ainda não foram divulgados detalhes como a autonomia em modo elétrico e o tipo de transmissão.
Espera-se que a Great Wall Cannon PHEV integre a estratégia da marca para alargar a gama de modelos utilitários eletrificados. A chegada de uma Cannon híbrida surge como um passo lógico: a combinação de pick-up com tecnologia PHEV pode interessar tanto a clientes profissionais como a compradores que procuram um veículo mais económico, sem abdicar de verdadeira robustez.
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