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Aos alemães é oferecido um ano de transporte público gratuito em troca do seu carro.

Homem entrega chave de carro a mulher sorridente numa rua movimentada com ônibus e edifícios ao fundo.

Frankfurt troca o carro por um passe anual nacional para reduzir o trânsito e as emissões

Frankfurt tornou-se a primeira grande cidade da Alemanha a implementar uma medida invulgar para reduzir os congestionamentos e as emissões: em vez de possuir automóvel, é proposto aos residentes um passe anual válido em todo o país. O programa «Auf wiedersehen, auto. Hallo, fahrkarte.» está em vigor desde o verão de 2024 e exige a entrega obrigatória para abate de um automóvel com motor de combustão interna. Em troca, o participante recebe acesso gratuito a todos os transportes públicos na Alemanha durante 12 meses e compromete-se a não comprar outro carro durante um ano antes e um ano depois da participação.

O interesse na iniciativa superou as expectativas. Segundo a Traffiq, quase 750 residentes candidataram-se e 560 entregaram efetivamente os seus carros no primeiro ano. O impacto foi mais profundo do que a mera estatística: de acordo com inquéritos da VGF, a proporção de pessoas que utilizavam o automóvel particular como principal meio de transporte caiu de 25% para 7%. O uso de transportes públicos aumentou de 40% para 58% e, em dois terços das famílias, o carro desapareceu por completo - por vezes, também o segundo automóvel. As verificações não detetaram abusos generalizados do esquema.

A cidade investiu cerca de 400 mil euros, compensando parte dos custos através do aumento do número de viagens. O projeto está previsto para três anos e enquadra-se na estratégia «Frankfurt - cidade climática», que aposta nos veículos elétricos e na redução em massa de automóveis desnecessários.

A experiência mostra que, quando as condições são suficientemente atrativas, os habitantes estão dispostos a mudar hábitos - e que a redução do parque automóvel privado pode tornar-se um instrumento real de modernização da mobilidade urbana.

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