O restyling prevê a introdução da nova linguagem de design da marca, Neue Klasse. A carrinha receberá faróis mais estreitos, uma grelha redesenhada com “rins” mais planos e uma nova assinatura gráfica nas luzes traseiras. O para-choques dianteiro passa a contar com grandes entradas de ar e um spoiler mais pronunciado.
No interior, surgirá um painel de instrumentos panorâmico e um ecrã tátil de 18 polegadas com o sistema iDrive X e uma interface atualizada.
Em termos técnicos, o modelo manterá o sistema híbrido plug-in com um V8 biturbo de 4,4 litros. Apesar da adaptação às normas Euro 7, a potência combinada continuará nos 727 cv. O automóvel vem equipado com uma caixa automática de 8 velocidades e tração integral M xDrive, com modo de envio da força para o eixo traseiro. A autonomia em modo elétrico poderá chegar aos 100 km.
A carrinha atualizada reforçará a posição da BMW no segmento dos desportivos em 2026 e nos anos-modelo seguintes, combinando praticidade e elevada potência.
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