Especialistas alertam: neve acumulada no carro é um problema técnico, não apenas estético

Os especialistas automóveis avisam: a neve acumulada na carroçaria não é apenas uma questão de aparência, mas um problema técnico real. Segundo Dmitri Matvéiev, a neve húmida e compacta aumenta significativamente o peso do veículo, criando carga adicional na suspensão, nos amortecedores e nos pneus, escreve a «Lenta.ru».

O excesso de peso pode acelerar o desgaste dos componentes do sistema de suspensão e, em alguns casos, provocar deformações no tejadilho, no capot ou na tampa da bagageira. A alteração da geometria da carroçaria pode comprometer a estanquidade do habitáculo e favorecer o aparecimento de corrosão. Isto é especialmente relevante para veículos com mais quilómetros, onde as camadas de proteção já não estão em estado perfeito.

À medida que a neve derrete, transforma-se em água, que pode infiltrar-se nas fechaduras, na tampa do bocal do depósito de combustível e em ligações elétricas. Ao voltar a congelar, isso pode levar ao encravamento de mecanismos, a danos nas fechaduras e à oxidação dos contactos. Se a massa de neve obstruir o radiador, a refrigeração do motor piora e aumenta o risco de sobreaquecimento.

Além disso, a exposição prolongada à humidade provoca o aparecimento de microfissuras na pintura e no verniz, o que, com o tempo, pode resultar em lascas e ferrugem.

A limpeza regular do carro no inverno não é uma formalidade, mas uma componente de manutenção. O cuidado atempado ajuda a preservar a vida útil da suspensão e da carroçaria, evitando pequenas, mas desagradáveis avarias. Poupar alguns minutos pode acabar por se traduzir em despesas significativas.