Ranking de fiabilidade das caixas automáticas: estas caixas vivem mais e quase não avariam.

A percentagem de automóveis com caixas automáticas continua a aumentar, e o interesse por transmissões hidromecânicas fiáveis mantém-se tanto no mercado de novos como no de usados. O especialista Alexander Vinogradov destacou três caixas automáticas de seis velocidades já comprovadas, capazes de percorrer centenas de milhares de quilómetros com a manutenção adequada.

GM 6T40 - uma base fiável do grupo

A caixa automática de seis velocidades GM 6T40 é instalada em modelos como o Opel Insignia, Zafira e Mokka, bem como no Chevrolet Cruze, Orlando e Captiva. A caixa está dimensionada para um binário até 240 Nm e é indicada para motorizações de entrada.

Entre os pontos fracos estão o disco de mola do tambor 3-5-R, que pode partir, e a eficiência de arrefecimento insuficiente em condução mais exigente. A caixa é sensível à qualidade do óleo: recomenda-se a substituição a cada 60 000 km. Cumprindo o plano de manutenção, a durabilidade pode chegar aos 250 000 km.

Hyundai/Kia A6GF1 - durabilidade até 350 000 km

A automática A6GF1 é amplamente utilizada em modelos como o Hyundai Solaris, Creta e Elantra, e o Kia Rio, Cerato, Ceed e Seltos. Esta transmissão coreana é considerada uma das mais fiáveis no seu segmento.

Recomenda-se a troca de óleo a cada 50 000 km e, em cada segunda troca, a substituição do filtro. Uma substituição completa requer 7,3 litros de fluido. A caixa não aprecia patinagens nem um estilo de condução agressivo, mas, com utilização cuidadosa, consegue aguentar 300 000 a 350 000 km.

Aisin TF-60SN - líder no conjunto de características

A automática de seis velocidades Aisin TF-60SN é instalada no Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Octavia, Karoq e noutros modelos do grupo VAG.

A transmissão exige substituições regulares do fluido a cada 60 000 km. Para uma troca completa são necessários cerca de 7 litros de óleo. Cumprindo o plano de manutenção, a durabilidade da caixa pode atingir 300 000 km.

As três caixas automáticas hidromecânicas provaram ser unidades fiáveis, capazes de competir em durabilidade com as caixas manuais. A condição-chave para a longevidade é a manutenção regular e a utilização de fluido de transmissão de qualidade.