Comprar carros a crédito tornou-se menos comum: o que está a acontecer ao mercado automóvel

Em janeiro de 2026, o mercado russo de crédito automóvel começou o ano com uma descida assinalável. Segundo dados de um projeto conjunto da Frank RG e da AVTOSTAT, partilhados pelo diretor da «Avtostat», Sergey Tselikov, os bancos concederam 64,7 mil créditos automóvel, menos 8% face a janeiro do ano anterior.

O principal recuo ocorreu no segmento de automóveis novos. O número de créditos para a sua compra caiu de imediato 20%, totalizando 35,5 mil financiamentos. Em paralelo, também diminuiu a quota do crédito automóvel nas vendas de carros novos a particulares - quase 8 pontos percentuais, para 50,2% - o que indica um aumento da prudência por parte dos compradores.

A situação é bastante diferente no mercado de usados. Em janeiro, a concessão de crédito para automóveis em segunda mão cresceu 12% e atingiu 29,2 mil unidades. A quota de créditos automóvel com garantia (com penhor do veículo) aumentou 1,4 pontos percentuais, para 7,7%, sinalizando uma reativação gradual da procura de financiamento no segmento de viaturas usadas.

Os especialistas destacam ainda várias tendências associadas. O montante médio do crédito automóvel continua a subir, sobretudo na compra de carros novos, enquanto as taxas de juro descem gradualmente e situam-se no intervalo de 3,2%–3,6%. Além disso, a taxa de aprovação de pedidos subiu ligeiramente para automóveis novos e aumentou de forma mais evidente no segmento de usados.

A dinâmica atual mostra que os compradores escolhem cada vez mais automóveis usados, mais acessíveis, e que a descida das taxas ainda não compensa os preços elevados dos carros novos, o que influencia diretamente a estrutura do crédito automóvel.