Saltar para o conteúdo

A China domina 70% do mercado automóvel mundial: o sucesso local tornou-se padrão global.

Carro elétrico branco num showroom moderno com janela grande. Posto de carregamento à esquerda.

China reforça posição no mercado global de veículos de novas energias em 2025

No final de 2025, a China reforçou de forma significativa a sua posição no mercado global de veículos de novas energias. Segundo Cui Dongshu, secretário-geral da Associação de Automóveis de Passageiros da China, as vendas mundiais de automóveis entre janeiro e dezembro atingiram 96,47 milhões de unidades, das quais 22,71 milhões corresponderam a veículos elétricos e híbridos.

A quota dos veículos de novas energias nas vendas globais totais chegou a 30%, mais 4 pontos percentuais do que em 2024. Já os chamados NEV “estritos”, que incluem veículos 100% elétricos e híbridos plug-in, representaram 23,5% do mercado. Dentro desta estrutura, 15,6% das vendas foram de elétricos e 7,9% de PHEV, o que aponta para um crescimento sustentado do segmento.

A China continua a ser o principal motor desta dinâmica. Em 2025, a quota dos NEV de passageiros chineses no mercado mundial foi de 68,4%, atingindo 71,9% no quarto trimestre. No segmento de veículos 100% elétricos, a China controlou 64,3% das vendas globais, mais 1 ponto percentual do que no ano anterior. Estes números refletem não só a dimensão do mercado interno, mas também o desenvolvimento ativo das exportações.

Em contraste, os EUA mostram sinais de desaceleração. Em 2025, as vendas de NEV no país totalizaram 1,63 milhões de automóveis, com um crescimento de apenas 1%, e em dezembro o volume caiu 31% em termos homólogos, para 110 mil unidades, devido a tarifas elevadas e ao fim de subsídios. A Europa, pelo contrário, registou crescimento: ao longo do ano foram vendidos 3,83 milhões de automóveis de passageiros de novas energias, mais 32% do que em 2024.

As exportações das marcas chinesas continuam a acelerar. Em dezembro de 2025, a quota dos NEV chineses nos mercados externos atingiu 20,8%, aumentando 1,9 pontos percentuais face a novembro. No conjunto do ano, este indicador subiu de 9,5% para 15,3%, o que evidencia a rápida expansão da presença dos fabricantes chineses fora do mercado doméstico e o seu papel cada vez mais visível na configuração do panorama global da mobilidade elétrica.

Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário