Ranking da ADAC: os carros mais adequados para uso em cidade

O Automóvel Clube Alemão ADAC publicou um ranking de automóveis quanto à sua adequação à utilização em ambiente urbano. Na avaliação foram considerados o raio de viragem, o comprimento e a largura da carroçaria, a visibilidade a 360 graus, bem como o consumo de combustível ou de energia no ciclo urbano. Os dados baseiam-se nos resultados dos testes ADAC Autotest.

O melhor resultado foi alcançado pelo compacto elétrico Renault Twingo E-Tech, com a classificação final de 1,9. Em segundo lugar ficou o Honda e (2,0) e em terceiro o Smart ForFour EQ (2,2). Os três modelos são totalmente elétricos e pertencem ao segmento dos automóveis pequenos ou ultracompactos.

Os especialistas salientam que uma distância entre eixos curta garante um raio de viragem reduzido. Em alguns casos, recorre-se à tração traseira, o que permite aumentar o ângulo de viragem das rodas dianteiras e melhorar a manobrabilidade.

No extremo oposto do ranking surgem os automóveis de maiores dimensões. O último lugar, com a classificação de 5,1, foi partilhado pelas pick-ups Ford Ranger Raptor e VW Amarok. Um resultado muito semelhante (5,0) foi obtido pelo BMW Série 7. As razões apontadas foram as grandes dimensões e o ângulo de viragem limitado das rodas, sobretudo nos modelos com tração integral.

A ADAC recomenda que, antes da compra, se tenha em conta o cenário de utilização do veículo e que, durante o test-drive, se verifique a manobrabilidade. Em condições de trânsito intenso, os elétricos compactos para a cidade podem ajudar a poupar tempo, dinheiro e stress. Ainda assim, o clube assinala a redução da oferta no segmento dos pequenos e a subida de preços destes automóveis.