Na plataforma de leilões online Cars&Bids terminou a licitação de um Ferrari California de 2014. O preço final foi de 83 mil dólares - aproximadamente o mesmo que custa um Lexus TX novo na versão base no mercado norte-americano. A diferença está na filosofia: um crossover familiar prático ou um desportivo italiano com V8 atmosférico.
Debaixo do capot, o California traz um motor 4,3 litros com 483 cv e 505 Nm de binário. Em conjunto com uma caixa robotizada de 7 velocidades, garante uma aceleração até 97 km/h em menos de quatro segundos. O carro está equipado com travões carbo-cerâmicos, jantes de 20 polegadas e tejadilho rígido retrátil. A quilometragem do exemplar vendido é de cerca de 51 500 km.
O automóvel não esteve envolvido em acidentes, mas apresenta alguns defeitos estéticos - desgaste do couro, riscos nas jantes e marcas de utilização. A última revisão de maior dimensão foi feita aos 37 000 km. Numa época em que muitos optam por carros familiares práticos ou SUV híbridos, comprar um Ferrari usado parece uma decisão emocional. Ainda assim, pelo preço de um SUV generalista novo, o proprietário ficou com um verdadeiro desportivo atmosférico cheio de personalidade.
Um Ferrari pelo dinheiro de um crossover familiar é uma proposta tentadora, mas exige disponibilidade para custos de manutenção. É uma escolha do coração, não da calculadora - e é precisamente por isso que negócios destes continuam a agitar o mercado de usados.
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