Saltar para o conteúdo

A GMC admitiu o problema: nos luxuosos Sierra e Yukon, faz tanto frio como num autocarro antigo.

Homem no carro usa termómetro infravermelho no painel, com papéis e caneta ao lado, exterior com neve.

General Motors atualiza boletim de serviço sobre falha no aquecimento em modelos 2025 e 2026

A General Motors emitiu um boletim de serviço atualizado, o PIT6452C, através da Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA), relativo ao funcionamento incorreto do sistema de aquecimento em alguns modelos de grande dimensão dos anos 2025 e 2026.

O problema afeta os GMC Sierra 1500, Yukon e Yukon XL, bem como modelos relacionados da Chevrolet e da Cadillac. Alguns proprietários queixam-se de que, ao ligar o aquecimento, pode sair ar frio na zona dos bancos dianteiros, apesar de o habitáculo já estar quente. Em certos casos, ao alterar a temperatura, ouve-se um estalido no painel de instrumentos e o sistema regista os códigos de avaria B2B05 ou B2B29.

Os engenheiros da GM determinaram que a causa é um defeito de fabrico na comporta de temperatura do sistema HVAC (aquecimento, ventilação e ar condicionado). Uma irregularidade numa peça de plástico pode provocar encravamento, o desencaixe da ligação/haste ou a paragem do atuador.

Para o diagnóstico, os concessionários devem usar um endoscópio, verificando o curso completo das comportas. Se for detetado o defeito, é necessária a substituição da parte superior da caixa do evaporador, seguida da adaptação/calibração do atuador através do sistema GDS 2. A GM sublinha que este boletim se destina a técnicos profissionais e não é indicado para reparação por conta própria.

Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário