Peugeot Rifter: gama alargada com novos motores e mais equipamento

A Peugeot alargou a gama do compacto Rifter, acrescentando novas opções de motorização e equipamento adicional. A partir de agora, o modelo passa a estar disponível não só numa versão 100% elétrica, mas também com novos motores a gasolina e a gasóleo, pensados para clientes que fazem muitos quilómetros com frequência.

Allure: novo sistema de deteção de fadiga do condutor

Com a atualização do ano-modelo, o nível de equipamento Allure passa a incluir um sistema de aviso de fadiga do condutor, com câmara de monitorização de atenção (Driver Monitoring). Esta funcionalidade tornar-se-á obrigatória a partir de 1 de julho de 2026.

E-Rifter: carregador de 11 kW e preparação para V2L

O E-Rifter passa a incluir de série um carregador de bordo de 11 kW, com suporte para carregamento bidirecional e pré-instalação para a função Vehicle-to-Load (V2L). Para utilizar o V2L será necessário um adaptador vendido em separado.

• Preço de entrada (versão elétrica): desde 38 220 €
• Potência do motor elétrico: 100 kW (136 cv)
• Autonomia (ciclo WLTP): até 339 km

Mais opções e maior flexibilidade interior

A lista de opcionais também foi ampliada, incluindo:

• Bancos dianteiros aquecidos
• Sistema multimédia i-Connect Advanced
• Patilhas no volante (consoante a versão de motor)

No interior, é possível optar por três bancos individuais na segunda fila, aumentando a flexibilidade para passageiros e carga.

Uma proposta prática para profissionais e famílias

Com a maior variedade de motorizações e configurações, o Rifter mantém-se como uma opção prática para pequenos negócios e utilização diária, permitindo escolher entre uma versão elétrica e versões convencionais dentro do mesmo modelo.